Ulica se nalazi u veoma lošem stanju, sa dosta rupa, propalih šahtova i oštećenim asfaltom na više mjesta. Navedeni dio ulice je u planu za rekonstrukciju posljednjih nekoliko godina, ali ista nije obnovljena duži vremenski period. Ovaj dio ulice je veoma prometan i istom saobraća i gradski prijevoz kao i veća dostavna vozila, te smatram da je potrebno regovati što prije. Poznato mi je da je i ove godine uvrštena u budžet za rekonstrukciju. Od broja 1 do broja 21 se nalazi široki i visoki trotoar. Kako je ukica uska u tom dijelu mišljenja sam da trooar treba ili suziti ili smanjiti visinu ili postaviti kose ivičnjake kako bi se auta mogla popeti prilikom križanja.

 

 

 

U vezi sa Vašom incijativom obavještavamo vas da je asfaltiranje dijela ulice Kamenica od broja 1 do broja 49 planirano budžetom za 2021. godinu i isto će se realizovati u zavisnosti od dinsmike priliva sredstava u budžet.

Nadalje, vezano za dio incijative koji se odnosi na proširenje saobraćajnice nanačin da se postojeći trotoar suzi ili da se postave kosi ivičnjaci kako bi olakšalo mimoilaženje vozila koja učestvuju u saobraćaju, obavještavamo Vas da su stručna lica Službe za investicije i komunalne poslove izvršila uvid na odnosnom lokalitetu i tom prilikom je konstatovano sljedeće:

• Širina trotoara uz desnu ivicu kolovoza, gledano u pravcu stacionaže je 0.75 m
• Širina trotoara uz lijevu ivicu kolovoza je 0.2-0.3 m
• Prosječna širina kolovoza na ovoj dionici je 4.5 m

Odredbama člana 37. Zakona o uređenju saobraćaja na području Kantona Sarajevo („Službene novine Kantona Sarajevo“, broj 30/17 i 46/17) definisano je da radi sigurnosti pješaka trotoari moraju biti široki najmanje 1.6 m, izuzetno u urbanistički izgrađenim prosotorima, već izgrađeni trotoari mogu biti uži. Nadalje, odredbama člana 55. Zakona o osnovama bezbjdnosti saobraćaja na putevima u BiH („Službeni glasnik BiH“, broj 6/06, 75/06, 44/07, 84/09, 48/10, 18/13 i 8/7) propisani su uvjeti koje su vozači dužni poštovai,a koji se odnose na mimoilaženje u uslovima nedovoljne širine puta.

Uzimajući u obzir činjenicu da trotoari predstavljaju saobraćajnu površinu namijenjenu isključivo za kretanje pješaka, a čije kretaje je na velikom broju lokalnih saobraćajnica na području Općine Stari Grad Sarajevp otežano zbog uskih gabarita naših ulica, nepostojanja trotoara, nepropisno parkiranih vozila na saobraćajnicama i na trotoarima, cijenimo da Vaša inicijativa, za sužavanje ionako uskog trotoara koji bar na jednom dijelu ulice Kamenica osigurava sigurno kretanje pješacima, nije opravdana.